




奥铃大黄蜂前脸进气格栅部可以说是奥铃的标志,三段式镀铬装饰更是一脉相承,但稍有不同,在前脸多了两个空气导流装置在提高美观度的同时,也能帮助车辆在高速行驶时,降低风阻,在一定程度上提升了车辆的燃油经济性。
大灯的造型比较传神,一体式的组合大灯集合了远近光灯,并且标配日间行车灯。
该车轴距为5150mm,大黄蜂汽车价格,货箱尺寸:6800×2450×2600mm。
众所周知,大黄蜂汽车,中卡的重点着力点在城际,而在城际运输中,无论是绿通还是冷链,亦或是散杂快运等行业,在同等高速限载的基础上,整车越轻,承载越多,也意味着意外空车时更省油,因此,“轻量化”对于中卡来说至关重要。奥铃大黄蜂拥有32项降重技术,采用CAE真分析,实现整车轻量化设计。
同时底盘采用铝镁合金+800L高强度钢材质,底盘整备质量4.5T,行业内同级轻。更重要的是,后桥采用高强度钢板,使整体减重20%。因此在“轻量化”方面奥铃中卡可以说是占足了优势!眼见为实,在不久前与江淮、解放、重汽的轻量化比赛中,奥铃以其强大的轻量化优势轻松胜出。

此次试驾车型搭载的是福康ISF4.5国五发动机,发动机重量只有380kg,功率154kW(210马力),升功率为34kW/L,大黄蜂汽车维修站,使得车辆车速可以达到89km/h,大黄蜂汽车代理商,而城际运输高速路况常用车速为85km/h。由于这款发动机在1200-1800r/min时可输出760Nm的扭矩,使得车辆在重载起步和中速加速时都比较出色,这就是奥铃大黄蜂6800实现“快”的根本。在燃油经济性方面,1040-1800r/min都是福康ISF4.5的经济转速区,因此奥铃大黄蜂6800的综合油耗只有18.3L/100km,同时发动机的保养里程为4万公里,在“快”的基础上,还实现了“省”。
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